新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200對戰新君威2.4
相信很多精明消費者在購買中高級轎車時都有這種想法：不要配置最高，也不要配置太低；不要價格最貴，也不要價格最便宜；不要動力最強，也不要動力太弱，能夠滿足主流需求就好。2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200和新君威2.4恰是符合上述要求的主流車型，兩款車型也是各自車系陣容中，價格、動力和配置水準處於中上水准的車款。下麵我們就為您進行詳細的對比看看誰更能滿足您的需求，誰的性價比更高？
我們就能看出2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200和新君威2.4是各自車系下的主流車型。
價格和尺寸：2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200價格更低，尺寸更大
2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型共有2款車型，售價 19.98～21.78萬元；新君威2.4車型共有三款車型，售價20.59萬～25.09萬元。從價格來看2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型稍佔優勢，在尺寸方面，2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型4854*1886*1495mm的長*寬*高，2850mm軸距已經達到了更高級別即中大型轎車的三維，相比君威大出一個維度，不僅外觀更為大氣，內飾空間也更為寬敞。
動力和油耗：相比新君威2.4車型，2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型百公里加速快1.5秒、百公里綜合油耗省0.5升
動力技術方面，2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型搭載福特全新的2.0升EcoBoost GTDi發動機+PowerShift 6速雙離合自動變速器。新君威2.4搭載2.4自然吸氣直噴發動機+傳統6速手自一體變速器。其中 2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型的2.0升EcoBoost GTDi發動機集成了渦輪增壓、燃油缸內直噴和進排氣可變氣門正時三大技術，技術先進性明顯強於新君威的2.4自然吸氣直噴發動機，且其最大功率149kW，最大扭矩為300N.m，動力性能也遠遠高出新君威2.4的最大功率137 kW，最大扭矩240 N.m。此外2011新蒙迪歐-致勝2.0L GTDi車型還搭載的PowerShift 6速雙離合自動變速器也是全球最為先進的自動變速器，該變速器採用手動擋的齒輪傳動和自動控制技術，比起新君威2.4車型的傳統6速手自一體變速器具有省油、換擋快捷、平順等優點。
加速及油耗表現，得意於技術先進的發動機和變速器的配合2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200加速性能和省油性能明顯強於新君威2.4車型。2011新蒙迪歐-致勝2.0L GTDi200車型0-100公里/時加速僅需8.3秒，而工信部綜合路況百公里油耗僅為7.9升。而新君威2.4車型0-100公里/時加速則需9.8秒，百公里油耗也達8.8升。在技術領先的同時，2011新蒙迪歐-致勝對質量的要求也明顯更為苛刻，其整車質保為三年或10萬公里，而新君威整車質保僅為兩年或6萬公里。
操控和舒適：底盤實力相當，2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200轉向更精准；舒適性方面2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車內更寬敞優勢明顯
在操控性參數設計方面，2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200相比新君威2.4的前後懸長要短運動累贅較少，前後輪距相比新君威更寬穩定性好，且後輪距明顯寬於前輪，更利於操控，不過新君威車身尺寸要小縮短兩者的差距。懸掛方面2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200相比新君威2.4均採用前麥弗遜、後多連杆設計，實力相當，兩款車型底盤懸掛的設定也極為相似，都是軟硬適中，強調韌性，可以看出兩款車型都極力平衡舒適和運動性，實際開起來也能感受到它們都做到了，轉彎懸掛抑制側傾和路面的濾震能力都比較好，高速穩定性都非常出色，都有德系轎車扎實沉穩的範兒。不過在轉向調校和?車性能方面 2011新蒙迪歐-致勝更出色，其方向盤比起新君威要稍沉，實際駕駛中能明顯感覺到2011新蒙迪歐-致勝轉向更為精准，指向性更突出。而2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi200匹配大?車盤在?車方面更出色，制動距離更短。
在舒適性方面，前面已經提到兩者底盤都比較注重平衡舒適性，不過2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi200車內空間更寬敞，且匹配了更舒適的加厚真皮座椅，並為了營造更加安靜愉悅的駕乘環境，新車型在車內靜音效果方面有重大提升，如2011新蒙迪歐-致勝的NVH靜肅工程進行了32項改進，其車輛密封性能提高20%、整車風噪AI提高 3%-5%，實現了較為出色的靜音水準！因此從舒適性的各方面考量來看，新蒙迪歐-致勝無疑符合舒適性的更高要求。
配置和性價比：單就配置和售價來看，2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200相比新君威2.4車型就要便宜1萬元以上
配置方面，2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200和新君威2.4起步車型均標配ESP車身穩定系統、4安全氣囊、自動空調、電動天窗、倒車雷達。但新君威2.4起步車型缺少真皮座椅，而2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200則是匹配，配置上明顯更為豐富。
新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200時尚型和新君威2.4舒適版；新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200豪華型和新君威2.4精英版兩組車型對比我們可以看出，售價更便宜的新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200車型配置更豐富，比如售價19.98萬元的新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200豪華型相比售價20.59萬元的新君威2.4舒適版多出了價值5千元以上的真皮座椅。售價21.78萬元新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200豪華型和售價23.09萬元的新君威2.4精英版相比價格便宜了1.3萬元，配置上少了GPS導航卻多出了智能無鑰匙啟動和氙氣大燈兩項值錢的配置。因此單就配置和售價來看，2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200相比新君威2.4車型就要便宜1萬元以上，更何況其具有技術更為先進、動力更強、加速更快、油耗更低、空間更大、舒適更出色等優勢。
總結：綜合各方面因素來看，2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200相比新君威2.4明顯更能滿足運動、舒適等更方面需求，表現更為均衡，性價比也更高，感興趣的消費者不妨多多關注2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200車型，相信親身體驗之後你對福特2011新蒙迪歐-致勝車型優勢會有更多認識。 |
